歷經(jīng)18個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn)，久治互通區(qū)橋梁工程提前3個(gè)月順利完工，標(biāo)志著G345沙木多黃河大橋至久治公路工程建設(shè)取得了階段性重大成果，為實(shí)現(xiàn)2025年全線通車目標(biāo)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

       久治互通區(qū)是G345沙木多黃河大橋至久治公路工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，也是青海省在建高速公路中技術(shù)復(fù)雜度最高的互通工程，互通區(qū)共有匝道11條，現(xiàn)澆橋10座，總里程1818米，5次橫跨G6015德瑪高速主線，面臨較高的安全和施工組織考驗(yàn)。自項(xiàng)目開工以來(lái)，項(xiàng)目辦精心制定交通疏導(dǎo)方案，多次組織專家對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行論證，科學(xué)優(yōu)化施工工藝和資源配置，確保在有限的施工窗口期內(nèi)高效、穩(wěn)步地推進(jìn)工程進(jìn)度。針對(duì)久治地區(qū)高海拔、多雨、橫風(fēng)強(qiáng)勁、晝夜溫差大等特殊氣候條件，互通區(qū)施工團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用等離子切割、每孔整體拼接、蒸汽養(yǎng)護(hù)等先進(jìn)工藝，并引入三維激光攤鋪機(jī)、養(yǎng)生機(jī)器人等智能化設(shè)備，進(jìn)一步提升施工質(zhì)量和效率。同時(shí)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中始終秉持“綠色公路”建設(shè)理念，嚴(yán)格落實(shí)“邊施工、邊綠化、邊恢復(fù)”的工作要求，有效實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)同共進(jìn)。

       G345沙木多黃河大橋至久治公路久治互通區(qū)是連接青海、甘肅、四川三省的重要交通樞紐，項(xiàng)目建設(shè)后對(duì)推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。